【実録】19万円の中古車で納車直後に「雨漏り」発生。610円で絶望を希望に変えたDIY全記録

雨漏りが治った写真 ライフ

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こんにちは、シゲキロクです。

中古車を買ったばかりで、雨漏りを見つけてしまい修理代に怯えている方へ。 先に結論を言います。

原因次第では、1,000円以下で直せます。

19万円という格安価格で手に入れたタントエグゼ。 「最高の相棒を見つけた!」と意気揚々と店を出たわずか50m先、立ち寄ったコンビニの駐車場で、僕は文字通り「凍りつく」ことになります。

この時点ではまだ分かりませんでしたが、原因は後部にある**「あるゴム部品」**の劣化でした。

泣きそうになりながらも、現場職の意地でわずか610円の部品とDIYで完治させた、全プロセスを公開します。


1. 納車直後の「自己再点検」で見えた光と影

コンビニの駐車場に車を停め、改めて新しい相棒を眺めていた時のことです。

※この時点で雨は降っておらず、完全に「原因不明」の状態でした。

意外と優秀だった「光」のパーツ

まず、ダイハツ純正ナビやエアコンの効きを確認。「これなら十分使えるな」とワクワクしました。店主がその場で付けてくれたアンテナのおかげで、ラジオもバッチリです。

絶望の「影」:リアシートの水滴

しかし、荷室を確認した瞬間、そこにはあってはならない「水滴」が光っていました。

「……えっ?」

契約書の**「店舗を出たら一切クレームなし」**という一文が頭をよぎります。「洗車の残り水か?」と思いたかったですが、現場職の勘が「これはやばい」と告げていました。


2. 現場職の知恵:匂い対策と検索のコツ

自宅に帰り着き、不安を抱えたまま2つの対策に乗り出しました。

中古車特有の匂いを消す「ワサビ」の力

匂い消しには「ワサビ」か「木炭」が現場の定番。今回はAmazonで**「Valeo 消臭抗菌剤 わさびデェール」**を即購入。

エアコンフィルターに付けるだけで根本から消臭してくれます。

※匂い対策は雨漏りの原因とは無関係ですが、同時にやっておいて正解でした。

「タントエグゼ」で出ないなら「タント」で探せ

「タントエグゼ 雨漏り」で検索しても情報が出ません。そこで共通パーツの多い**「タント」に切り替えて検索。すると、「ハイマウントストップランプのパッキン痩せ」**という、

シリーズ特有の持病にたどり着いたのです。

写真は取り外したハイマウントストップランプ ゴムが痩せているタントエグゼのハイマウントストップランプゴムパッキンがかなりヘタっている写真


3. 8,690円が610円に!?驚きのDIY修理【ハイマウントストップランプ】

原因が分かったので、念のため修理費用を調べてみました。 そこで出てきた数字を見て、正直ゾッとしました。

ディーラー見積もり vs 自分のDIY

  • 部品代(ランプ一式):7,590円

  • 取付工賃:1,100円

  • ▶ 合計:8,690円

パッキン一つダメなだけで、ランプ一式交換で約9,000円。 「そんなの出せるか!」とヤフオクを捜索し、「補修用パッキンゴム」を送料無料610円で見つけ出しました。

購入した写真撮っていなかったです。すいません。

今でもヤフオクには出品されてます。

タント用で買いました。

現場流・DIYの手順

  1. 応急処置: ビニール袋を使い、水を外へ逃がす経路を確保。タントエグゼのリアシートと荷室に発生した雨漏りの応急処置

  2. 洗浄と脱脂: お風呂場で中性洗剤を使い、古い脂分を徹底的に落とす。

  3. この「脱脂」が密着度を左右します。タントエグゼのハイマウントストップランプ

  4. パッキン装着: 厚みのある新品ゴムをギューッと押し込み、確実にロック!


4. 運命の「2リットル・シャワーテスト」

2リットルのペットボトルに水を汲み、屋根からドバドバと。 結果は、一滴の漏れもなし!完全勝利です。

ペットボトルを使用した雨漏り修理後の散水テストの様子

その後の土砂降りの日でも、車内は完璧なドライ状態を保っています。


まとめ:激安中古車は「自分で直す」から愛着が湧く

「安物はダメだ」と諦めるのは簡単です。 でも、わずか610円と少しの手間で、絶望は希望に変わります。

不具合を「故障」と捉えるか、「自分仕様に育てる過程」と捉えるか。 古い車だからこそ、手をかければかけるほど最高の相棒になってくれます。

19万円の車でも、ちゃんと向き合えば裏切らない。 そう教えてくれた一件でした。

愛車の水滴に悩んでいるなら、まずはヤフオクで「パッキンのみ」を探すことから始めてみませんか?

というわけで、今回は以上です。

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